5月12日，无人驾驶板块走强，截至发稿，润和软件、安凯客车、亚太股份、长安汽车涨停，北汽蓝谷、东风汽车、常熟汽饰涨超7%。

广汽集团近日表示，公司与华为合作共同开发L4级自动驾驶车辆，计划将于2024年量产，目前关于车型量产后的销售安排，公司暂无可进一步对外披露的信息。

此外，北京市通州区的26条道路被指定为自动驾驶车辆的测试道路。通告显示，测试均需在无恶劣天气的白天进行，违反试车规定的测试车辆将由交管部门依法处罚。

中信证券表示，未来随着高级别自动驾驶技术的商业化运营落地，将显著拉动产业链相关环节的需求，细分子赛道的投资机会值得重点关注。建议关注，有望持续获得市场份额的整车企业和造车新势力，自动驾驶解决方案、激光雷达、自动驾驶芯片等领域供应商的投资机会。

海通证券认为，当前自动驾驶技术水平发展迅猛，相关法律标准也在陆续出台和完善，尤其是我国已正式实施了《汽车驾驶自动化分级》，可以看到政策方面在积极推进。未来主机厂和自动驾驶零部件供应商，比如软件供应商、传感器供应商的责任划分也会更加清晰。整个行业在积极向好。基于我国定义L3的感知需要由系统完成，传感器冗余依然是发展趋势，高性能的传感器比如激光雷达和高性能毫米波雷达是达到L3及以上级别自动驾驶的标配。

太平洋证券表示，随着5G的快速建设，顺应汽车的智能化发展趋势，以及中国主导的C-V2X标准逐步形成。各种因素交织推动行业快速发展，将有望带来巨大的投资机会。汽车的“感知”与“通信”将首先受益，其次路侧及高清地图也有望受益。